{"id":24784,"date":"2023-03-17T21:14:50","date_gmt":"2023-03-17T20:14:50","guid":{"rendered":"https:\/\/visitrijeka.hr\/torpedo\/"},"modified":"2023-06-27T15:45:36","modified_gmt":"2023-06-27T13:45:36","slug":"torpedo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/visitrijeka.hr\/de\/torpedo\/","title":{"rendered":"Torpedo"},"content":{"rendered":"

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    Im 19. Jahrhundert r\u00fcckten ein Mann aus Rijeka sowie ein Engl\u00e4nder die Stadt ins Zentrum der industrialisierten Welt \u2212 durch die Erfindung des Torpedos.\u00a0Der Begr\u00fcnder der Idee, Ivan Luppis, und ihr technischer Realisator, Robert Whitehead, schufen 1866 in Rijeka einen Torpedo, eine Waffe, welche die bisherige Auffassung der Kriegsf\u00fchrung am Meer ver\u00e4nderte. Die fortschrittliche technische Erfindung, hoher Profit sowie monumentale Geb\u00e4ude verwandelten Rijeka in dieser Zeit in eine kosmopolitische Stadt, ein bekanntes Zentrum auf der Weltkarte. Luppis kam auf den Gedanken, eine Maschine ohne Besatzung zur Zerst\u00f6rung von Schiffen zu schaffen, die man vom Land aus steuern k\u00f6nnte und bei der sich der Sprengstoff bei Ber\u00fchren des Wasserfahrzeugs aktivieren w\u00fcrde. Im Jahr 1860 stellte er seine Erfindung dem Kaiser Franz Joseph vor, und unmittelbar danach lernte er den britischen Maschinenbauingenieur Robert Whitehead, den Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Firma Stabilimento tecnico fiumano, kennen, mit dem er 1864 einen Vertrag zur Verbesserung der Erfindung abschloss. Der Name Robert Whitehead, Gr\u00fcnder und erster Eigent\u00fcmer der renommierten Fabrik (Tvornica torpeda), verdient es unumstritten, in goldenen Lettern in die Geschichte Rijekas eingetragen zu werden. Obwohl er britischer Untertan war, hielt er Rijeka f\u00fcr seine zweite Heimat, weshalb er sich intensiv f\u00fcr kommunale Fragen interessierte, an der Gr\u00fcndung einiger Firmen und Verb\u00e4nde teilnahm, seine Fabrik erweiterte, wundersch\u00f6ne Pal\u00e4ste errichtete und in die Stadt viele Mittel und Energie investierte. Noch heute erinnern uns an ihn sehr anschaulich das Casa Veneziana von Zammattio am Dolac und andere Wohngeb\u00e4ude in Rijeka.<\/p>\n<\/div>

    In der Zusammenarbeit mit Luppis entwickelte Whitehead ein v\u00f6llig neues Produkt und nannte es Torpedo. Die ersten Versuche mit dem Torpedo fanden am 20. Dezember 1866 statt, Whitehead war jedoch nicht zufrieden, weswegen noch weitere zwei Jahre lang Verbesserungen am Torpedo vorgenommen wurden. F\u00fcr den Abschuss des Torpedos wurde in der Werft der Gebr\u00fcder Schiavon in Rijeka das Kanonenboot \u201eGemse\u201d adaptiert, in welches das Abschussrohr f\u00fcr den Torpedo, die neue originelle Erfindung von Whitehead, eingebaut wurde. Die ersten Torpedos von Rijeka trugen den Namen Luppis-Whitehead, sp\u00e4ter wurden sie nur Whitehead-Torpedos genannt. Dieser Name blieb fast hundert Jahre lang erhalten. Obwohl Whitehead die urspr\u00fcngliche Erfindung ver\u00e4nderte und letztendlich Luppis Namen eliminierte, r\u00e4umte er von Anfang an Luppis das Recht auf diese Erfindung ein. Im Jahr 1867 zog Whitehead aus Trsat nach Rijeka um und gr\u00fcndete die erste Torpedo-Fabrik der Welt. Die Fabrik gr\u00fcndete Betriebe im Ausland und erlaubte im Laufe der Zeit auch die lizenzierte Herstellung in England, Italien, Russland, Frankreich usw. Nach dem Ersten Weltkrieg wurde der westliche Teil von Rijeka, in dem sich die Torpedo-Fabrik befand, Italien zuteil, ab Januar 1924 \u00fcbernahm die italienische Milit\u00e4rindustrie die Herstellung von Torpedos. Dies geschah bis Ende des Zweiten Weltkriegs, als die Fabrik wieder in die \u201erichtigen H\u00e4nde\u201d geriet. Die Betriebe waren teilweise noch funktionsf\u00e4hig, man begann mit der Herstellung von Gebrauchsartikeln, Dieselmotoren und nat\u00fcrlich Torpedos. Bis zum Jahr 1966 lief die duale, zivile und milit\u00e4rische Herstellung, dann stoppte man die Produktion der Torpedos und er wurde so Geschichte.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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